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제목	뉴그랜즈3.0AT
작성자	교육담당	등록일	2001-03-24
차종정보		주행거리	km

안녕 하십니까? 네스테크 이봉우입니다. 킥 다운 밴드가 자주 이상이 발생한다는 것은 무엇보다도 개발 상의 충분한 신뢰성이 검증이 되지 않았다고 볼 수 있을 것 같습니다. 다만 다른 차량에 비해 빈도가 높은 것은, 운전 방법에 있어 자주 급 가속을 많이 하지 않는 가 싶습니다. 대부분의 고객은 킥 다운이 일어날 정도의 운전은 월 1회 있을 까 말까인데, 혹시 차량이 영업용 택시에서 발생하지 않는 가 싶습니다. 코일이 자주 나가는 것은, 일단 가장 요인이 되는 1차 코일에 유기되는 전류를 측정해 보았으면 합니다. H사의 차량은 전류가 어느 이상(6.5 +/-0.5A)이 되면 그 이상 흐르지 않게 하는 코일이 있으며, 그렇지 못한 것이 있습니다. 전류가 과도하게 흘러도 단속을 못하는 코일은 내구성이 현저히 저하됩니다. 첨부 그림에서, 가운데 있는 것 처럼 전류 제한을 해주는 코일을 사용해 보도록 하시고, 그


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