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제목	스포티지 인터쿨러 터보차량 시동꺼짐에 대하여...
작성자	박기모	등록일	2000-09-13
차종정보		주행거리	km

> >>안녕하십니까? 저는 종로에서 정비업에 종사하는 기사입니다. >>수리를 재차해도 잘 안되는 차량이 있어 도움을 받고자 문의드립니다. >> 문제의 차량은 93년식 스포티지 인터쿨러 오토 차량입니다. >> 현재의 증상은 정차중에 D드라이브에 있으면 엔진 회전수가 850-950정도를 천천히 오르락 내리락합니다. 에어콘을 작동시키면 좀 심하고요, 그리고 엔진체크등이 점등합니다. >> 이 차량은 본래 타이밍벨트가 끊어져 우리업소에서 헤드교환작업을하고, 4일후 견인되어왔고, 그당시는 한개의 실린더가 연소되지않아(증상이 꼭 헤드불량 같았음) 재작업을 했으나 증상이 같아 연료휠터교환후 엔진이 부조하기는 했으나 그런데로 괜찮았습니다. 그런데 엔진 체크등이 뜨고, 회전수가 불안정했습니다. 그래서 인젝션(부란자) 분해하여 청소하고 장착했으나 증상은 호전되지 않았고, 시동성이 상당히 좋지 않았습니다. 혹시 냉각수온센가 이상이 있을까 싶어서 교환하고, 그래도 좋지않아 센서를 공기중에 내놓고하자 증상이 괜찮아졌습니다. (엔진경고등은 여전히 점등) 하지만 겨울에 문제가 될것같아 부란자 전문점과 기아협력공업사에 수리를 맡겼으나 그당시만 괜찮고, 반나절정도 운행하면 증상이 재발합니다. 하이스캔으로 자기진단해보아도 정상이고, 진단기를 연결하면 체크등이 깜빡거립니다. 32,34번 >> 시동도 꺼지기도 합니다.(정차시 D드라이브) 에어콘을 틀면 회전수가 오르락 내리락하면서 꺼지기도 합니다. >> 어느곳에 문의하여도 속시원한 답이 없으니 답답하기만 합니다. 도와주세요. 부탁합니다. >> 지금까지 교환품목 >> 분사노즐, 실린더헤드,수온센서,TPS, >> 수리한곳은 부란자, >> > >질문하신 32,33번 고장코드에 대해서 말씀드리겠읍니다. >32번 : 흡기온도센서 >>센서 단품 및 관련배선을 점검해보시고 ECU 단자번호는 19.41번입니다. >34 : 타이머 포지션 센서 >>타이머 포지션센서는 인젝션펌프내 타이머의 위치를 감지하는 센서로서 ECU는 이 신호를 감지하여 타이머 컨트롤 밸브의 분사시기를 제어합니다. >>센서단품 및 관련배선을 점검하시기 바랍니다. >>참고로, ECU 핀번호는 52(센서출력),53(-),46(=)번입니다. >타이밍벨트의 끊어짐으로 인한 문제가 발생되었기 때문에 그 >쪽을 중점적으로 점검해야 할것 같읍니다. >


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