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제목	엔진오일 교환을 위한 구멍이...
작성자	권영호	등록일	2003-02-13
차종정보		주행거리	km

카맨샵체인점 답글입니다	상호	주소
카맨샵체인점 답글입니다	영호자동차공업사	전라북도 군산시 소룡동 1552-11

권경미 고객님~ 아마 대우 차량을 가지고 계신게 아닌가 합니다. 대우 차량에서가 아니더라도 알루미늄 오일팬(엔진오일이 모아지는 곳)에 있는 오일 드래인 플러그 홀의 나사선이 리코일되어 있는 차량이 있습니다. 자동차 제조사에서 처음부터...말입니다. 다행히 오일콕을 잠그면서 적당히 조이면 모르고 지나치며, 너무 단단히 조이는 경우 다음 오일 교환시 리코일이 빠져 나오게 됩니다. 그런경우 나사 산이 뜯어진 것으로 알고 잘라 버리면 오히려 고장의 원인입니다. 그러므로 나사산이 스프링 처럼 나오는 경우 다시 그 안으로 스프링 모습을 그대로 밀어 넣으시고 드레인콕(오일 교환을 위하여 풀어내는 볼트)을 잠그시면 됩니다. 그러므로 염려의 대상이 아닙니다. 또한 사용불가의 모습으로 변했다면 카맨샵 방문하시면 리코일 작업(아래 카맨샵의 답변)을 하시면 됩니다. 만일 리코일 작업도 곤란할 정도의 상태라면 오버탭(현재보다 큰 나사를 만든는 공구)을 이용한 나사산을 만들수 있습니다. 그리고 오버탭을 이용하여 기존의 나사보다 큰 나사구멍을 만들고, 이를 다시 리코일 작업을 하여 원래의 나사를 채결할 수도 있습니다. 참고하시면 되겠습니다. 그러므로 원래부터 리코일 모습의 자동차가 있음을 아시기 바라며, 이는 알루미늄 오일팬의 강도가 약하여 다른 금속을 이용하여 나사산을 만들어 장착한 차량의 경우의 방법이라는 생각이 들었습니다. 저도 처음 발견했을 때는 놀랐거든요. 이는 오일팬의 재질상 선택된 방법이라 생각되었습니다. 즐거운 안전운행의 참고글이 되었으면 합니다. 권영호올림 >늘 이곳 카맨샵 에서 소개해준 카센터를 이용하다가 어제는 처음으로 집 가까이 있는 카센터에 가서 엔진오일을 갈았습니다.바퀴바람이 빠지는 바람에.. >문제는 처음으로 교환하는 것을 지켜보고 있는데 >엔진오일을 빼기위해 차 아래의 볼트를 풀었더니 볼트주변으로 가는 쇠링이 떨어져 나왔습니다. 그곳 직원의 말씀은 이 통은 알루미늄이라 볼트를 너무 세게 조으면 알루미늄이 닳아서 떨어져 나오는 것으로 이건 지난 엔진오일 교환시 직원의 실수라고 할 수 밖에 없다고 하더군요. >다행히 100%떨어져 나온건 아니라 어제는 오일을 교환하고 집으로 왔는데 >볼트가 언제 떨어져 나가 버릴 지 모르니까 늘 오일점등이 되는지 보고 점등되면 바로 시동을 끄고 서라고 하던군요. 불안해서 운전하겠습니까!! >전 누구에게 보상을 받을 수 있습니다. 오일통을 교환할 수 밖에 없다고 하던데 그럼 10만원 이상은 소요될꺼라고 하는데 말이죠!! >지난 오일 교환


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