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제목	디젤 인젝션 펌프에 관해...
작성자	김경훈	등록일	2001-04-03
차종정보		주행거리	km

HTI 전자 제어 디젤엔진, RF-TCI 전자식 인젝션 펌프등의 개발로 디젤 인젝션 펌프에 대해 관심을 많이 갖게되어 이렇게 질문 합니다. 디젤 연료시스템에서 연료탱크에서 필터를 거쳐 인젝션펌프의 피드펌프가 흡입,가압을 하여 펌프실로 보내게 되는데 수동식으로 에어빼기가 가능한 세디먼트일체형의 연료펌프가 있는데 왜 궂이 이것을 만들어 놓았는지 잘 이해가 않갑니다. 관련책자를 뒤적여 보니 다음과 같은 글을 보게 되었습니다.. << 인젝션 펌프의 성능 향상을 위해 연료흡입구에 부압이 생기는 것을 방지 해야 한다. 연료필터의 허용압력 손실을 감안하면 프라이밍펌프 설치가 필요하다.>> 대체 연료흡입구에 부압이 형성되면 인젝션 펌프에 어떻게 안 좋은지.,,, 연료펌프는 어떻게 부압형성을 방지할수있는지 원리가 궁금합니다. 또 필터의 허용압력손실은 얼마나 영향을 미치는지 자세한 설명을 부탁드립니다.


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