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년식 /
안녕하십니까?
다름이 아니오라 저희업소의 단골손님의 차량이 뉴그랜져인데 간헐적으로 시동이 꺼진다고 하여 자세히 살펴보니 점화코일 커넥터가 접촉불량을 일으켜 이를 직선으로 처리하여 증상을 처리하여 주었습니다.
그런데 얼마지나지 않아 RPM메타가 작동하지 않는다고 하여 RPM메타도 교체해 보았으나 여전히 작동하지않아 회로도를 보니 DOHC엔진이라 이 차량은 점화코일에서 나오는 노이즈로 감지 한다는 사실을 알았습니다.
그래서 점화코일에서 측정을 해보았으나 측정이 되지 않아 ECU에서 직접 선을 찾아 연결해주기로 맘을 먹었으나 이 역시 측정을 할수 없었습니다..
만약 이렇땐 어떻게 해야 합니까??
직선으로 메타로 연결하는 방법은 없는지요?
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