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년식 /
기술팀의 이봉우입니다.
우선 자동차의 중요 부품에 이상이 없도록 주의해서 운전하는 것은 차의 수명을 늘리는 가장 좋은 방법이지요.
만약 모든 오너가 이렇게 차량관리에 신경을 써 주신다면 자동차 메이커와 부품 메이커는 더할 나위없이 고맙게 생각할 것입니다.
그러면서 아울러 각 부품의 성능과 내구성은 형편없이 나빠지고, 경쟁력을 잃겠지요.
우선은 일반 고객이 어떻게 운전을 해도 충분히 견딜 수 있도록 자동차 관련업체에서는 노력을 합니다.
무리한 운전을 하여 고장이 났다면 운전에 대한 책임은 1%미만이고 제대로 만들지 못한 업체의 책임이 99%가 되는 것입니다.
다만 비싸게 구입한 소중한 재산이므로 오랫동안 사용하려면 무조건 업체에 책임을 미루기에는 업체도 한계가 있는 것이지요.
킥 다운을 하면 밋션에 충격이 많이 갑니다. 그래서 메이커에서는 대부분 킥 다운이 될 때 인젝터 분사 한두개 차단하던지 또는 점화시기를 늦추어서 출력을 저하시키면서 물리게 하지요. (코란도는 되었는지 안 되었는지 모르겠읍니다)
이렇게 대책을 함은 내구성을 높이기 위한 것이지만, 충격이 많다는 것을 의미하므로 참조 바랍니다.
> 보통 오토는 편리함을 위한 양산으로 봅니다.
>그런데 오토 드라이브 습관이나 방식에 따라서 미션의 수명이 결정지는데 어떠한 좋은 습관과 방법에 따라야 하는지 궁금합니다 제차가 코란도auto입니다.만일 미션고장이다면 견적에 따른 아주 큰 부담이 된다고 주위에서 많이 듣었습니다/저는 킥 다운이 자주 들어가도록 운전합니다 ----무리한 운전이라는 점인데 ///과연 미션이 견딜지 의문사항 입니다.
> 특히 뉴코란도 미션에 대해 자세한 정보 부탁드리고 운전 방법에 대해서 설명 부탁드립니다.....
> ---감사합니다.----; |
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