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삼성 SM5 525V
2001년식 / 140000 km
2007년 2월쯤에 LPG겸용에서 휘발유 전용으로 구조변경한 중고차를 구입했습니다
근데 차가 좀 덜덜 거려서 물어보니 그거는 전기적인문제라면서 점화플러그와 점화코일만바꾸면
이상없는것이라해서 교채를했습니다...그래도 증상은같았습니다 사기당한것이지요...ㅠ.ㅠ
요즘은 아는사람이더 무섭습니다...ㅠ.ㅠ
정확히 어떤증상이냐하면
1 정지할려고 브레이크를 밟으면 RPM이 1500이하 일때
2 주행중 자동4단 RPM이 1500이하 일때
3 공회전중 차체전체가 덜덜거려요
보증기간도 지나고.... 저에게 차를 판 사람도 그만둬버리고...
이제는 제가 수리를 할려고 왠만한수리는 했습니다
흡기청소도하고....카센터에서 하이스캔인가머시기를 찍어보니 [점화시기]라고
뜬다하더군요.... 삼성정비에서는 엔진압이불규칙이라 헤드를교환해야한다하고....
벨브가 금이갔데요...ㅠ.ㅠ 수리비는 300....ㅠ.ㅠ
조금은 정비에대해서알고있는데....
벨브 때문에 꼭 헤드까지교환을해야하나요...??
제가 다니던 카센터에서는 벨브가아닐꺼라하고...
누구는 ECU맵핑을 해보라고 하고...
인터넷에 유행하는 VAD도달았습니다....
좀 싸게 수리 할수있는 방법이 없을까요??
정말 답답합니다...ㅠ.ㅠ; |
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