|
년식 /
2000년 6월식 EF소나타(구형) 월드컵 GVS 입니다.
후진레인지 즉 R 위치에 기어를 넣으면 RPM 이 훅! 하고 떨어지면서 시동이 꺼질려고 합니다.
꺼진적은 별로 없구요! 꺼질랑 말랑! 하면서 다시 올라오죠~
10번에 1번정도는 꺼집니다.
보통 D 모드에서 RPM 이 800 전후 인데..
R 로 놓으면 250~300정도까지 떨어지면서 차는 덜덜.....그리고 2~3초뒤 다시 800까지 올라와요!
P 모드나 N 모드에서 R 모드로 하면 아주...겁이납니다.
그렇게 봄까지 그러다가 여름내내 괜찮더군요...
그러다 요 며칠새 아침저녁으로 시원해지면서 다시 그러네요....
예전엔 R(후진) 모드로 변속시 그랬는데 요즘은 P나N 모드에서 R모드로 혹은 D모드로 바꿔도 같은 증상입니다.
RPM 이 떨어지면서 무지하게 덜덜덜~ 그러다 10번에 2~3번은 꺼지고....쩝....
미션오일을 갈아보아도! 그리고 스로틀바디를 청소해보아도..스로틀바디에 들어가는 센서를 바꿔보아도!
마찬가지네요....미션의 문제인가싶기도하고....... 잘 모르겠습니다.; |
|
|
