|
년식 /
지난주 11월 12일날 주행중 시동 꺼짐 현상이 다섯번 가량 일어나서
정비소 가서 밧데리와 워터쟈킷 파이프 등을 교환했습니다.
파이프가 부식되어 냉각수에 녹물이 나온다셔서 파이프를 교체하고 부동액도 보충했습니다.
그런데 수리후 바로 다음날 주행중 갑자기 차가 멈춰버렸습니다. 정말 아찔한 순간이었지요.
다른 정비소에 갔는데 전기 계통에 이상이 있는것 같다며 수리비가 100만원 넘게 나오겠다는데
그래도 수리해서 타야할지 아니면 폐차해야 할지 몰라서요..
차에 대해 잘 아는 주변분은 차를 바꾸는 게 낫겠다고 조언해주셨거든요.
아래는 작년부터 정비한 내역입니다. 참고하셔서 조언 부탁드립니다.
1. 2008-11-12 (103,705 km 운행)
정비 내역 : 로케트 밧데리 60L, 전패드 , 워터자킷파이프, 부동액, 향균휠터
2. 2008-03-22
정비 내역 : 후소음기 교체
3 2007-04-26 (88,555 km 운행)
정비 내역 : 타이밍벨트, 텐션B/R , 워터펌프, 외부벨트셋트, 안전핀, 리테이너, 부동액,
CV쪼인트L.H , 타이어185*65*14; |
|
|
