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현대 EF쏘나타 2.0 GOLD
1999년식 / 150000 km
안녕하세요.
EF소나타 99년식차량 신차구입해서 10년째 소유중인데요.
[1번째질문 시동지연]
최근들어서 초기시동시에 ACC 에서 -> 키 ON 상태에서 3~5초 대기하지않고
키 ON 을 건너뛰고 ,, 바로 시동을 돌리면 세루가 5초정도 돌다가 걸리거나
혹은 걸리지않아서 다시 키 ON 상태로 돌렸다가 5초후에 걸면 시동이 바로 걸립니다.
정상적으로 엔진이 돌아가는 소리는 들리지만 시동이 지연된다고 보면 될듯합니다.
운행을 하고 잠시 시동을 끄고 다시 걸면 바로 키 ON 건너뛰어도 바로 걸리내요.
그래서 다음날 출근할때, 키 ON 상태에서 체크등 다점등되는걸 확인하고 5초 후에 시동을 거니 ..
또 바로 걸리네요..
[2번째 질문 점화플러그]
예전에 아카디아 3.2 를 소유할때 구입후 보관해두었던 점화 플러그를 EF소나타에 장착했는데요.
볼트 미리수가 동일하였고 이상없이 잘 장착되었습니다 .
운행하는데 아무런 문제가 없고 오희려 힘이 더 좋아진 느낌인데요 .
엔진에 무리가 가거나 혹은 앞으로의 문제는 없을지 굼굼합니다.
참고로 장착한 플러그는 NGK 이리듐 제질의 열가7인가.. 한개당2만원가량 하는 플러그입니다.
(시동지연은 플러그 바꾸기 전 부터 그랬습니다. )
[3번째 질문 브레이크 떨림 공임견적]
100K 이내 주행중에는 브레이크의 떨림이 없는데 100K 이상 주행시에 핸들이 살짝 떨어서
디스크로터 상태를 보니 많이 파여서 불균형한걸로 보여서 교체하려고
인터넷에서 검색해보니.. 공동구매로 상신 디스크로터(앞1조 38000원) 하드론 페드 (앞1조 32000원)
에 싸게 판매하던데 구입해서 보관하고 있다가 공임만주고 교체해려면 비용이 얼마나 들까요
브레이크 액도 함께 교체해야하나요? 순정 DOT3 오일을 사용했습니다. 아직 양은 많이 남아있는듯
합니다. 예상견적 부탁드립니다.
[ 4번째 질문 특정 RPM 구간 엔진 소음 ]
엔진이 고장나서 재생품으로 교체하고 2만키로 정도 주행한듯합니다.
그런데 엔진 교체후에 3000 RPM 정도에 도달하면 엔진 소음이 거칠어집니다.
차가 떨리거나 그럴정도는 아닌듯 한데요.
특정RPM 에서의 엔진이 회전하는 소음인듯한데 .. 크고 거칠게 느껴집니다.
3000 RPM을 지나쳐서 4000 RPM 에서는 들리지 않고요 2500 RPM에서도 크게 못느끼는 소음입니다
뭔가 문제 가있는걸까요? .. 시동과도 연관이 있을수 있는지 도 굼굼합니다 . 하지만
2만키로 주행해도 아무런 문제없이 주행이 되고 있습니다.
긴 질문이지만 .. 조금 자세히 답변 해주셨으면 합니다.
차에 관한 일반인 보다는 조금 많은 지식이 있는지라 .. 많은 도움 부탁드립니다 .
감사합니다; |
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