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현대 다이너스티 2.5 SIGNATURE
1997년식 / 81000 km
2009년도 1월달에 급제동 후 캘리퍼 고착으로 점검하니 ABS모듈 이상이라고 해(모듈 정상 작동 유무는 스캐너 확인이 되나 오일이 막히는 경우는 확인이 안된다고 해 스캐너 진단도 안했음) ABS 모듈 재생품으로 교체 후 보름 후 같은 이상 증세로 재교환하고 1년 3개월 지난 상태입니다.(모듈 이상이라고 했을때 ABS경고등은 뜨지 않았음)
현재 문제점은 브레이크가 밀린다는 느낌이 들어 점검 결과 조수석 뒤축에 브레이크 오일이 제대로 나오지 않는다고 하여 브레이크 오일 새거로 교환하였으나 교환 후 오히려 브레이크 페달이 깊숙히 밣히고 제동이 전혀 되지 않습니다.
수리 카센터에 문의 하였더니 하루 정도 지나야 길이 난다고 해서 공터에서 몇 번 급제동을 했더니 조수석 앞타이어 캘리퍼가 고착이 되었네요.
카센터에서는 무조건 ABS 모듈 교환을 이야기 하는데 작년 모듈 교환시에도 마찬가지고 현재도 ABS경고등은 뜨지 않은 상태입니다.
현재 차상태는 조수석 앞타이어 캘리퍼 고착으로 캘리퍼 강제로 푼상태고 조수석 뒷타이어는 브레이크 오일이 정상보다 적게 나오는 상태입니다.
동네 카센타 말대로 이번에도 ABS 모듈을 교환해야 하는지 고민이네요.
재생품 두번 수리하니 비용도 신제품 수리 비용이 들었었는데......; |
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