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년식 /
안녕하세요..
양산 자동차 병원입니다.
답변이 늦어 죄송하구요..
작업에 비해 저희샵을 칭찬해주셔 고마움을 감출수 없네요..
저의 자료가 맞다면...
님은 차량 입고전 수온센서,연료휠터,연료펌프가
교환된 상태었구요....
맞죠....^^
님의 증상으로 볼때 연료 압력레귤레이터가 자기 구실을 못하는것 같네요..
그놈 이 맏은바 임무는(?) 시동을 끈후 다음 시동시에 필요로한
연료를 대기 시키고 있다가 시동걸때 무리없이 원샷에 해결을
해줄수 있게 하는 것이라고 알고게시면 크게 무리없지 싶고요..
그놈이 지 정신이 아니면 잡고 있어야할 연료가 다시 연료탱크로 들어가 있다가 크랭킹을 하면 연료탱크에서부터 연료가
다시와야 하니까 시동불량이 일어난다고 봐지네요..
위증상은 잠시 주차했을때는 크게 안보이구요..
장시간 주차후 빈번히 일어나죠..
크게 어려운 작업은 아니죠..
허나...언제나 그렇듯...점검은 다시 해봐야죠..^^
저희 샵까지 올라 오실려면 거리상,시간상,어려 우실테니
가까운 카맨샵에 의뢰를 해보시는 것도 괜챤지 싶습니다..
늘 안전 운행하시구요..
행복하세요..
>안녕하세요?
>저는 부산에 사는 김윤석이라고 합니다.
>지난 번 가속 페달 건으로 인하여 이봉우님의 친절한 설명 및 안내로 이번에 정비를 잘 끝내게 되었습니다.
>부산에는 아이다스를 보유한 업체가 없어 수소문 끝에 양산 범어에 있는 카맨샵으로 방문하여 수리를 하게 되었는데 정말 개인적으로 좋은 경험을 하였습니다.
>먼저 전화 통화로 사장님의 친절한 설명을 듣고 방문 하게 되었는데 대개의 카센타처럼 저의 말만 듣고 처방을 하는 것이 아니라 직접 정비사와 먼저 시운전을 하면서
>현상을 체크하는 것과 사장님이하 정비사분들(나중에 알고 보니 사장님 자제분들)의 친절한 현상 설명 및 차량 정보, 또한 일에 대한 자긍심이 대단하여 저도 직장생활을
>하고 있지만 정말 고개 숙여 지더군요.
>제가 감지 못했던 고장까지 찾아 정비하느라 시간은 길어졌지만 항상 미소를 잃지 않으시고, 정말 엄청나게 고생들 하셨습니다.
>진 병호 사장님 그리고 자제분들!!!
>다시 한번 진심으로 감사드립니다.
>아울러 항상 발전하는 차병원으로 더욱 더 성장하시길 기원하겠습니다.
>카맨샵 화이팅!!!!!!!!!!!!!!!!
>
>ps)그런데 우짜죠?
>실컷 다 정비 했는데 이번에는 시동계통이 이상이 생겨 버렸습니다. (프라이드 영, 97년식 수동, 67000km)
>전화상으로 양산 차병원에서 설명을 듣긴 했는데 다시한 번 질의 드립니다.
>아침에 시동을 걸면 시동이 안걸리고 몇번을 시도한 다음에야 겨우 차를 움직일수 있습니다. 그리고 낮동안 움직일 때는 시동이 잘 걸리고 잘 움직입니다. 지금 현상은
>대략 7~8 시간 주차한 후에 시동을 걸면 잘 걸리지 않습니다. 아침에 출근하여 저녁 때 퇴근시에도 몇번 그랬거든요. 참고로 제차에 있는 밧데리를 봄에 교체했는데 본래 장착되어 있던것 보다 약간 큰 것이라 하더군요.
>자꾸 귀찮게 해서 정말 죄송합니다. 어떡해야 하나요?
>
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